他们有的试图在合适的时候扣下扳

最高降幅达京东云的降价紧随其后，还喊出了“随便降、比到底”口号。近期，阿里云还把价格战打到了海外，产品价格最高降幅达。

新能源车行业，雷军在小米汽车发布会后直言行业价格战“把我们搞蒙了”。一年多以来，车企价格战不断升温——蔚来推出最高元油车置换补贴、问界新M7入门版直降2万、理想汽车宣布今年格均下调元、岚图则在3月推出了亿元置换补贴政策。 与此同时，电商平台比价比不停，

“百亿补贴”成标配，营销素材全在强调实惠；咖啡茶饮在“9块9”的漩涡 印度电话号码 里不断沉沦；快递行业更是苦价格战久矣，然而一看数据年和今年的行业单票收入仍是持续走低。

没有人喜欢价格战，但大家都口是心非。星巴克创始人舒尔茨最近说，公司“没 台湾领先 兴趣加入价格战”，但你仍会看到星巴克在加大优惠动作；蔚来主打高端定位，高层强调过“不跟价格战”，但最后还是通过调整权益的方式被裹挟进来。 矛盾的背后，很多事情值得探讨：

价格战打起来所有人都难受，为什么还是常常出现？ 公司打价格战的内在驱动力是什么？怎么才能赢？ 总打价格战，后遗症又是什么？ 一、价格战的四种角色：

侵略者、抢跑者、主导者、被动者 人们爱打价格战，是因为它真的管用——小米汽车定价一发布就受到了全网热议；开新店，总会有大量顾客排队采购；瑞幸的九块九、麦当劳的“穷鬼套餐”、早年的前几年的直播电商，